Начальник Госавтоинспекции Республики Алтай Анатолий Косинов провел пресс-конференцию, на которой были подведены итоги работы ведомства за 2024 год и озвучена статистика по аварийности.
По его словам, обстановка на дорогах региона в прошлом году была сложной. Всего за год произошло 356 ДТП. Погибли 44 человека, получили травмы различной степени тяжести 478 человек. Виновниками более 90% всех аварий стали водители.
Из-за нетрезвых автолюбителей произошло 87 ДТП, в которых погибли 12 человек, пострадали – 127.
С водителями, не имеющими либо лишенными прав, зарегистрировано 116 ДТП, в которых 18 человек погибли и 146 получили ранения.
Полковник полиции отметил, что в прошлом году автоинспекторы задержали 1645 человек, севших за руль пьяными или с признаками опьянения. В каждом шестом случае задержанные повторно управляли автомобилями в пьяном виде, за что предусмотрена уже уголовная ответственность.
С участием пешеходов произошло 52 ДТП. Погибли пять человек, пострадали – 48. В большинстве случаев граждане получили смертельные травмы по собственной неосторожности, нарушая ПДД.
«К сожалению, в дорожно-транспортных происшествиях продолжают гибнуть дети», – подчеркнул Анатолий Косинов. С участием детей произошло 65 аварий. Трое детей погибли, 73 пострадали. Добавим, Госавтоинспекция регулярно проводит рейды по контролю за безопасной перевозкой детей в личном транспорте. Выяснилось, что многие родители имеют детское кресло в машине, но не используют его.
По данным Госавтоинспекции, в регионе в 2024 году было выявлено 569 тысяч правонарушений ПДД, в том числе с помощью комплексов фото- и видеофиксации. 400 тыс. нарушений касались превышения скорости, также совершено более 2000 выездов на встречную полосу.
В прошедшем году от неравнодушных граждан в Госавтоинспекцию поступило 127 сообщений о фактах «пьяного» вождения. По этим обращениям пресечено 31 нарушение. В 14 случаях заявители получат соответствующие выплаты от правительства Республики Алтай.
Кроме того, полковник полиции напомнил об увеличении суммы штрафов по линии безопасности дорожного движения по некоторым статьям КоАП РФ с 1 января 2025 года.
Нужно усиливать ДПС., прямо на круглосуточную службу .Увеличить число камер нарушений фото-видео фиксаций.
Камеры ставят не там где они действительно нужны, а там где можно бабла поднять. К примеру: стоит камера возле опасного поворота, но смотрит на прямую, где разгон возможен до поворота или после. А в поворотах не сбавляют только идиоты. Соответственно там поднять бабло маловероятно. ГАИ сейчас чуть чаще стали встречаться на дороге, но это видимо потому что турчак часто ездит по республике
Страшные цифры. Чтобы исключить человеческий фактор необходимо также повышать качество дорог, расширять
однополоски разделять там где возможно бордюрами грамотные развязки делать, т.к. плотность потока растет и будет дальше расти. Делать объезды. Создавать обгонные полосы