Внимание! Важное объявление о движении городских автобусов 14 февраля
Фото: Агрегатор новостей PW.

Внимание! Важное объявление о движении городских автобусов 14 февраля

13 февраля 2022 года, 22:12
52

В Горно-Алтайске на газозаправочной станции, обслуживающей городские и межмуниципальные автобусы, произошла серьезная поломка оборудования. Из-за этого 14 февраля не все маршрутные автобусы выйдут на линии.

Для подвоза школьников организована работа пяти детских автобусов.

Они выйдут в 7:10 на следующие маршруты:

  1. от конечной остановки на Байате до школы №7;
  2. от остановки «Школа милиции» до площади В.И. Ленина;
  3. от опорного пункта полиции ул. Горно-Алтайская (Заимка) до школы №9;
  4. от конечной остановки микрорайона «Бочкаревка» до школы №13;
  5. от опорного пункта полиции на поселке Афганцев до школы №7.

Затем автобусы выйдут повторно на эти же маршруты.

Администрация города Горно-Алтайска просит по возможности организовать доставку детей до школ на собственном транспорте.

«Причины опоздания на первый урок будут считаться уважительными», — уточняет управление образования города.

Информация о том, какие автобусы и по какому маршруту выйдут на линии, будет обнародована после получения ее от Союза индивидуальных автопредпринимателей, говорится в сообщении пресс-центра мэрии.

Подписывайтесь на телеграм-канал Республики Алтай: оперативно рассказываем о главных событиях, ярко о нашей природе и с любовью – о людях. Ссылка https://t.me/solundar04

52 комментариев

    • Это же Горно-Алтайск!)))
      А как же инвалиды на колясках и мамы с колясками у нас по городу передвигаются???
      Нет ни одного нормального автобуса — везде ср**ые ПАЗики!

      • Нет ни одного нормального автобуса?
        Вы посчитайте сколько стоит нормальный автобус и сколько перевозит пассажиров в день местный пазик? Сколько лет получается окупаемость в лизинг? Ну поднапрягитесь прежде чем ругаться.

        А потом откройте, для прикола, станцию по техобслуживанию современных автобусов. Что бы местным предпринимателям было где их подремонтировать к тому времени когда они окупятся.

      • Это бред. Общественный транспорт это не про извлечение прибыли, это для функционирования города. ПАЗик не для города, это прожорливый неудобный автобус, не предназначенный для городских перевозок, который к тому же морально и технически устарел много лет назад. Все уважающие себя города избавились от этого хлама.

        • любая деятельность про извлечении прибыли. Если лично вы готовы оплачивать городской общественный транспорт — то флаг вам в руки. Кстати можете привести пример дешевого в эксплуатации и доступного в обслуживании в нашем захолустье современного автобуса

          Не имею никакого отношения к перевозчикам. Но трезво оцениваю их финансовые реалии.

    • Какая разница — с балонами или без?! Ну переключится на бензин и дальше в путь.
      А если им на бензине невыгодно на линию выходить — это совсем другая история.

      Делаем тарифы на проезд 120 руб в одну сторону и перевозчики с удовольствием купят мерседесы.
      Чудес не бывает: одна дорога, пассажиропоток маленький, тарифы низкие, вы чего все о приличном транспорте размечтались-то?

      • Чудеса бывают. Имя тому чуду — СССР. Транспорт ходил/плавал/летал везде. А сейчас — «Бизнес, ничего личного»..

        • Щурик, вспомни как ты штурмовал двери этого транспорта, греясь после часового ожидания на остановке. Потом тебя давили со всех сторон несколько незабываемых минут, а, чтобы выйти на нужной остановке, тебе надо было применить максимум усилий, работая локтями.

          Сегодня тебе предоставлена возможность вспомнить те незабываемые счастливые годы, когда ты был молод и ещё не знал — каким брюзгой и демагогом станешь, отдав дань маразму, отобравшему до 30 граммов нейронов в головном мозге. 74 года, это, пожалуй, критические потери для человека, никогда не работавшего головой..

          • Последнее предложение — не понял. Наверное нейронов не хватило. И, наверное, я жил в другом СССР — особых штурмовок транспорта не припоминаю. А выехать с отдалённого района сейчас пробовали? Часов после 21го? У нас так туда автобусы и не доезжают вечером. Если пассажиры раньше кончились в салоне, то автобусик на конечную и не доедет — ему не выгодно. У вас тут тоже, судя по комментариям. Так что уж извиняйте, но я против капитализма, где прибыль перевозчика решает уеду я сегодня на автобусе или нет.. Капитализм ничего положительного не принёс ни в одну сферу.

            • Александр Сегодня в 16:16 Так что уж извиняйте, но я против

              Так баба Яга всегда против. Такое поведение фрондерством называется.

  1. Товарищи из союза, а вы не охрнели часом? Есть такая штука, азс называется. Там наливают другую штуку, бензин.

  2. В смысле , а что автобусы на бензин не судьба клавишу щёлкнуть . Как это было всегда . Что то не договаривают

  3. Сафронова ещё в 19 году обещала начать менять пазы на нормальные автобусы, там как раз заканчивался договор с союзом шел 2022 не одного нормального автобуса до сих пор нет на линиях.

    • Вы еще чего-то ждете от Сафроновой?! Она умеет красивую шубку одеть и ленточку перерезать, как недавно многоэтажку по пер.Театральному, через месяц наспех построенный дом из говна и палок протек крышей, в этом вся суть нашей администрации.

  4. «Администрация города Горно-Алтайска просит по возможности организовать доставку детей до школ на собственном транспорте» —
    «уважаемое» руководство Администрации Горно-Алтайска я с нетерпением жду окончания срока Ваших полномочий!
    И да. По по возможности просим Вас организовать работу Администрации на более профессиональном уровне!

    • А толку? Там работать никто не хочет за такую зарплату, постоянно набирают специалистов и начальников отдела. Тем более ответственность выше крыши за НЕдостойную зарплату. По этому грамотных специалистов мало дилентантов много и текучка кадров. О каком высоком профессиональном уровне может идти речь!?

      • Консультант отдела закупок — 710045,19
        Консультант отдела жилищной и социальной политики — 697182,71
        Консультант отдела экономики и трудовых отношений — 713755,67
        Консультант отдела по делам несовершеннолетних и защите их прав — 611574,70
        Начальник юридического отдела — 912234,00
        Управляющий делами администрации — 1015848,00
        Начальник архивного отдела — 1124341,47
        Консультант организационно — документационного отдела — 805737,87
        Начальник отдела по делам несовершеннолетних и защите их прав — 1042760,72
        Консультант отдела по делам несовершеннолетних и защите их прав — 742053,71
        Заместитель начальника отдела экономики и трудовых отношений — 1019707,16
        Первый заместитель главы администрации — 1923539,00
        И так далее.

        Доходы муниципальных служащих за 2020 год (на сайте администрации).
        Довольно неплохая заработная плата.

        • Только вот Вы перечислили зп начальников и консультантов, а по всяким текущим делам и обращениям граждан работают обычные специалисты, они же и отвечают на вопросы, выезжают на места, вот как раз таки они и бегут оттуда с зп 20тысяч в лучшем случае, знаю что и за 17-18 там работают.

          • 9 специалистов
            11 консультантов
            3 заместителя начальника отдела
            8 начальников отделов
            2 заместителя Главы
            1 Глава

          • ну так начальники получающие хорошую з.п. пусть и организовывают работу так чтоб не было такого бардака.

            • А как организовывать если некому непосредственную работу делать, со спецами текучка и дилетантизм. Ну типа по технологическим вопросам занимается спец с бухгалтерским образованием! а представтье если нет специалистов в какой то сфере, а работу надо делать, то её распределят на имеющихся работников. Они еле еле будут справляться или не смогут в полном объеме делать, вот от сюда качество работы падает, спец за ту же невысокую зарплату «как бобик» работать не хочет и уходит. В итоге бардак, качество неприемлемое, профессионального уровня нет. А начальство всегда неплохо жило влюбое время в любую эпоху.

        • Управляющий делами администрации — а что это? Что это за должность за миллион в год??? Какого хрена и чем там управлять???

  5. Вот начиная с перемены остановок и кончая этими несчастными автобусами, сидит там у себя в кабинете и наверно радуется, — все по плану.

  6. Двум Евгенам и другим диванным экспертам по газовому оборудованию — учите мат.часть.
    Те ПАЗ-ики, что с баллонами на крыше, работают на метане, а эта система не предполагает использование двух видов топлива — бензина и газа одновременно, то есть, если переоборудовали машину на метан, то обратно на бензин уже не перейти, без переоборудования.
    То газовое оборудование, что позволяет по нажатию кнопки переходить с бензина на газ и обратно, работает на газе — пропан, соответственно и баллоны и оборудование другое.

    • угу, как назло только что видел рекламу Лады Весты метан\бензин…. Жалко они там такого специалиста как вы не встречали, так бы вы им хоть объяснили где раки зимуют.

      • Поговорите с водителями этих ПАЗ-иков они вам объяснят разницу между ГБО Лады Весты и ГБО этих сараев.
        При переводе на метан топливную систему перелопачивали так, что обратно вернуть на бензин без серьезных работ не получится, нет на них волшебной кнопки газ/бензин, иначе чего бы так колом встали перевозчики, по сути ну нет газа — залейся бензином и в рейс.
        Хотя впрочем могу и ошибаться, разговор на эту тему с водителем такого транспорта у меня был года 3-4 назад, за это время могло что-то измениться, хотя вряд ли.
        И в этом случае опять же возвращаемся к вопросу — что помешало заправить автобусы бензином и выпустить их в рейс?

        • Звучит странно, но допустим.
          Тогда слов нет, штрафовать владельцев данных пазиков — нужно быть очень большим фантазером, чтобы поставить их в зависимость от единственной в республике заправки.

    • Дядя мой работает на панике,все там переключается на бензин,и такси у нас яндекс на метане работает, кнопку нажать и на бензин переходит.

  7. А вы не офигели,люди!!!Дети же ваши!!!Или вам администрация приказала рожать,каждый отвечает за своего сам

  8. Это вообще надолго? третий день без общественного транспорта. Из Алферово вчера только пешком выбирались.

  9. Реально какой то дурдом. Сломалась заправка и город без общественного транспорта. Такое можно ещё где-то представить кроме этой дыры?

  10. Этот случай повод решить вопрос о строительстве ещё одной газокомпрессорной станции,а хаить союз это конечно проще простого.Поверьте там работают люди,которые не меньше других озабочены сложившейся ситуацией и делают все возможное для ее разрешения.А дядя чужой придет лучшего не будет,купит дорогие низкопольные автобусы и нам горожанам придется рассчитываться из своего кармана ввиду подросших ценна проезд.

  11. Горно-Алтайск нельзя сравнивать с другими городами, там даже кондуктора отсутствуют а у нас эти копейки несчастные ели выбиваешь. В этом регионе даже пазики стали не рентабельны, потому что у всех свои машины. Машины сейчас как мобильный телефон стали. За комфорт надо платить хорошие деньги, в убыток никто не будет работать а государство и подавно

  12. Нерентабельны автобусы говорите. Однако количество их не уменьшается, друг за дружкой часто по 3, по 4 сразу едут. Какая тут рентабельность.

    • Значит выход один сократить надо, они же пишут что чтобы на бензине ездить, тогда проезд должен стоить 50 руб.

    • ну по коммунистическому едут. А там где непосредственно люди живут бывает и раз в час появляются. И если один задержался — то все приплыли.
      Вы нарисуйте на карте маршрутную сеть в городе, который вместе с Маймой и Кызылом как паук раскинулся вокруг одной центральной улицы, так чтобы по центру они всей толпой не ездили, а в «тупиках» появлялись

      • Да там еще есть автобусы, вообще мимо Коммунистического по Чорос-Гуркина куда и кому едут непонятно, народа то нет на их остановках, раз в час проезжают. Зачем их по Ч-Гуркина направили?
        Сплошной идиотизм. Всю жищнь ездили по Коммунистическому, а там уж некоторые, кто на на Кучияк, кто еще куда.
        Забыли что ли, раньше вот были первый, потом 101 на Майму и 102 тоже на Майму, а на Кызыл 105 ездил. И отдельно на Кучияк еще автобус ходил.
        А тут сейчас все поперемешали, как в доме Облонских, устроили танцы.

    • Нерентабельны??? Посмотрите на дома хозяев этой нерентабельной техники! Например на улице Ленинградской

  13. Александр, ваш оппонент Мухомор ,ветеринарный санитар страдающий словоблудием в ярко выраженной форме. позволяющий в уничижительной форме обращаться к воображаемому собеседнику.. одним словом у него клиника . Не реагируйте на его . и не обижайтесь . В нашем районе стараются быть от него по дааааальше.

  14. Ещё зама себе придумала Сафронова. Для чего раздуваются штаты если в городе все хуже и хуже. Какими делами управляет управ делами. И да разница в доходах огромная, кто тащит работу тот гроши получает. Сафроновоц давно в городе делать нечего.

    • Вспомнилась сатирическая сказка Михаила Салтыкова-Щедрина «Повесть о том, как один мужик двух генералов прокормил»!)))
      Она актуальна и в наше время!

  15. Народ, а вы не в курсе, что автобусу без этих глупых баллонов на крыше просто работать не дадут?
    Это наше правительство создало такую ситуацию, что всё вроде как и добровольно, но без установки газа будет столько проблем, что проще бросить работу.
    Так что ругать «плохие Пазики» проще простого, но сначала в любой ситуации разобраться нужно.

    • Ну если вот такая заведомо созданная ситуация при молчаливой поддержке властей.
      Мама папе говорит — как же быть
      Папа маме говорит — надо бить
      Дождутся

Прокомментировать

Напишите комменатрий
Отправляя комментарий, вы принимаете на себя ответственность за его содержание и безусловно соглашаетесь с Пользовательским соглашением
Укажите ваше имя (ник)

Загрузка...