Чуйский тракт станет безопаснее благодаря инновационной разметке

11 февраля 2019 года, 17:31
2 355
9

Инновационная разметка появится в этом году на Чуйском тракте. Такое решение принято на совещании по вопросам безопасности дорожного движения, которое прошло в Горно-Алтайске. В совещании, в частности, приняли участие начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Ярослав Долинский и начальник Управления ГИБДД МВД по Республике Алтай Анатолий Косинов.

Участники совещания отметили, что ежегодно на Чуйском тракте дорожники проводят большой объем работ с целью сделать его более безопасным. Так, в прошлом году масштабные ремонтные работы проведены на сложных участках в Улаганском и Онгудайском районах республики, всего отремонтировано 72 км дороги, мосты через реки Турала и Айгулак. В черте 14 населенных пунктов вдоль тракта установлены системы «умного» освещения.

В текущем году уже объявлены торги на ремонт двух участков Чуйского тракта в Майминском районе протяженностью около 17 км.

В то же время участники совещания отметили, что необходимо принимать меры по повышению безопасности дорожного движения и на участках, не включенных в программу ремонтов, но потенциально опасных для автомобилистов. Как сообщает УГИБДД МВД по Республике Алтай, рабочая группа определила основные мероприятия, которые в рамках этой задачи будут выполнены на Чуйском тракте в этом году.

В частности, на главной транспортной артерии Горного Алтая планируется протестировать два вида инновационной дорожной разметки: профильную и желтую.

Профильную разметку еще называют шумовой, ее будут наносить по оси дороги там, где запрещен выезд на встречную полосу, а установить барьерное ограждение нет возможности – в первую очередь, на участках со сложным горным рельефом. Шумовая разметка окажет вибрационное воздействие на водителя и мотивирует его не совершать обгон в месте, где это запрещено.

Эффективность желтой разметки вполне доказана опытом скандинавских стран: такой яркий цвет лучше воспринимается водителем в неблагоприятных погодных условиях, что ведет к снижению аварийности.

Отметим, что конкретные участки Чуйского тракта, на которые будет нанесена инновационная разметка, дорожники и сотрудники ГИБДД определят совместно по результатам выездного мониторинга.

9 комментариев

  1. Как интересно, страны Скандинавии имеют высочайший уровень технологий, и опыт содержания дорог в схожих климатических условиях, надо перенимать.

  2. Видимо на Чуйский тракт выделили деньги только на разметку, а качество потом....

    Самым дорогим нацпроектом стал план модернизации магистральной инфраструктуры. Его стоимость составляет 6,35 трлн руб. без учета бюджета энергетической части плана: 3 трлн руб. обеспечит федеральный бюджет, 58,7 млрд руб. — регионы, а оставшиеся 3,3 трлн руб. привлекут из внебюджетных источников.

    Подробнее на РБК:

    www.rbc.ru/economics/11/0...2Fzen.yandex.com

  3. В заклятой и ненавистной Америке, при наезде на такое шумовое «ограждение» колесом и движением по нему при определённой скорости, колесо «играет» мелодию. Интересно, как на Чуйском будет :)

    • Хотел пошутит про известное выражение про казака и пожеланий ему улыбок но что подсказывает что этого делать не следует.))) Хотел сказать, что когда едешь в К-А слышишь одно а когда обратно...

  4. Народ, что вы разнылись. Сравните состояние Чуйского тракта с другими трассами. Та же М-51, Новосибирск — Иркутск, Барнаул — Кемерово, Новосибирск — Томск, Бийск — Белокуриха. Да наша трасса по сравнению с этими, да и другими трассами России в гораздо лучшем состоянии. Да и туристы из других регионов этим приятно удивляются. А шумовая разметка давно применяется на ЧТ. В каньонах перед Строй Суртайкой например разделительная полоса по этой технологии. Когда не знаешь и наезжаешь шугаешься конкретно. А вообще ЧТ с каждым годом все качественней и лучше. Езжу по нему с самого детства.

Прокомментировать

Напишите комменатрий
Отправляя комментарий, вы принимаете на себя ответственность за его содержание и безусловно соглашаетесь с Пользовательским соглашением
Укажите ваше имя (ник)

Загрузка...