Власти Республики Алтай приняли решение не строить пока в отдаленных районах аэропорты для малой авиации. Вместо этого в Усть-Коксинском и Кош-Агачском районах уже в этом году будут построены посадочные площадки.
Посадочные площадки, пояснил на пресс-конференции министр туризма Евгений Ларин, дают возможность осуществлять внутрирегиональные авиаперевозки без организации серьезного комплекса по обслуживанию и содержанию аэропортов. Было решено пойти по этому пути, взяв пример с Бурятии, где такая форма авиасообщения хорошо развита.
По словам министра, посадочные площадки будут организованы уже в этом году. «По крайней мере, задача поставлена, чтобы технические рейсы были организованы в мае-июне и в Усть-Коксу, и в Кош-Агач. А после организации технических рейсов начнется регулярное авиасообщение», — пояснил Ларин.
Компания, проявляющая интерес к этим рейсам, уже работает с республикой, это красноярское авиапредприятие «КрасАвиа».
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
Лет сорок назад об этом можно было только мечтать! Тогда по этим направлениям летали какие-то ЯК40 за сущие копейки и были задрипаные аэропорты. Зато тепе-е-ерь! Аж площадки, возможно, организуют и будет «элита» летать…
Осталось оборудовать посадочную площадку в Кзыл-Озеке для самого Ларина, вместе с Бердниковым и Тевоняном.
Все это хорошо, но мне кажется все это делается для себя и VIP гостей из Москвы!!!!
Самое тупое высказывание. Потребность в развитии малой авиации и организации внутренних перелетов задача поставленная президентом страны.
Про копейки… в советские времена часть авиации гражданской была дотационной и экипажи не колотило сесть с первого раза, летали по принципу не убей пассажиров
Давно пора возродить малую авиацию,очень мудрое решение .Усть-кокса и кош-агач самые востребованные направления уверен загруженность рейсов будет на все 100