Фото: Правительство Республики Алтай.

28 новых автобусов поступили в Республику Алтай и со 2 октября они будут выходить на маршруты в Горно-Алтайске.

«Комфортные и безопасные пассажирские перевозки – один из принципов нашей Народной программы, – подчеркнул Андрей Турчак. – Мы брали на себя обязательство до конца года обновить автобусный парк, и сегодня есть первые результаты».

Глава республики рассказал, что весь транспорт – новый и российского производства. Все «ПАЗ-Вектор-Некст» ездит на экологичном газовом топливе, внутри установлены кондиционеры, камеры видеонаблюдения и бегущая строка. Автобусы оформлены в едином стиле и произведены специально для республики.

Для удобства родителей с колясками и маломобильных жителей часть автобусов – низкопольные. Этот транспорт будет работать на самых продолжительных городских маршрутах, сообщает пресс-служба республиканского правительства.

«Важно, что в компании трудятся местные кадры – жители нашей республики, – отметил Андрей Турчак. – В ближайшей перспективе перевозчик готов организовать обучение водителей автобусов за свой счет и обеспечивать работой». Глава региона заверил, что транспортная реформа будет продолжена и со временем распространена на пригородные и межрайонные перевозки.

Волгоградский автобусный парк – новый перевозчик – крупнейший в стране, входит в Национальную транспортную ассоциацию. Начал работать в Горно-Алтайске с 1 сентября.

«Наша задача предоставить одинаково высокое качество перевозок всем нашим пассажирам. Оно складывается из современной техники, оснащения парков для ее обслуживания, работы водителей и кондукторов. По каждому направлению мы ведем активную работу», – отметил генеральный директор предприятия Борис Правилов.

Автобусы будут обслуживаться в новом автопарке, где организованы условия для работы ремонтной зоны, диспетчерской и предрейсовых осмотров. В скором времени на территории построят мойку.

22 комментариев

    • А вам не жалко предпринимателей из Союза?
      Чем они теперь будут заниматься? Куда будут девать свои ржавые пазики?
      О людях нужно думать уважаемый!

        • Не обращай внимания. Слава- это барыга, которому на хвост наступают, когда людям комфорт обспечивают. Про такси в Аэропорту он также выл.

      • А предпринимателям не жалко было людей, когда в морозы, дождь, жару автобусы не выходили на маршруты? И причин всегда было тысячи. О людях не думалось что-то. Так чего сейчас ждет Союз хорошего к себе?

  1. Да. Как пишут » Специально для нас произведены «????? Опять деньги с бюджета отмывают. А раньше чем думали, почему местному Союзу не помогли новые автобусы приобрести!!!!! А сейчас всё такие хорошие и правильные. А свои местные останутся без работы. Да и прибыль будет Волгоградскому перевозчику.

    • У местного перевозчика «корона выше крыши» выросла, когда монополистом был. То то не так, то это не так. Кто мешал работать на совесть? Очень замечательно, что появился конкурент. Скорее бы ему и пригородные маршруты отдали.

    • А почему кто-то должен был чего-то союзу? Насчет «без работы»- они по-твоему весь персонал (водители, кондукторы, диспетчеры) с собой повезут? К примеру, мне мой комфорт в нормальном автобусе дороже проблем какого-там союза.

  2. Однозначно хорошая новость. Графики немного пусть подрегулируют и придерживаются.

  3. Вот пришел конкурент Союзу и монополии при шёл звездец)))) Быстро они с дулись чет давно про конкурента им га варили люди как и я. Союз да-же бодаться не стал пупок сразу развязался)))) Были у союза приференции большие возможности на будущие но они все профукали по полной сидя на жопе ровно без вложений и нормальной работы но при любом случии просили поднять проезд типа мы не зарабатываем. Но теперь другой вопрос Союз на свалку истории или оставят им хоть чет(крошки с барского стола)? Просто возможен вариант развития что их уберут с этого рынка а Волгоградский автобусный парк станет монопалистом и начнет ту-же песню с поднятиями проезда, отменой и сокращений маршрутов, уменьшения автобусов на маршрутах и тд и тп…? Если это будит то за чем нам это простым пассажирам!!!!

    • А кто мешает этому союзу приобрести нормальный транспорт? Услуги должны быть доступны и комфортны для населения. Пусть покупают и конкурируют, если смогут. Ну а нет, как говорится — бери ношу по себе.

  4. Респект Турачаку! Автобусы новые красивые! А где белые автобусы? Я думал и они тоже останутся

    • Белые автобусы были привезены временно, за счёт бюджета и рейсы выполнялись тоже датированные также как местному союзу, а бирюзовые автобусы куплены за счёт бюджета для Волгоградского перевозчика .
      Мне лично нравится такая тема, сам не езжу на автобусе, но дтп с автобусами колечат легковушки, надеюсь так больше не будет.

      Не приятные случаи с нашим союзом: ехал вечером на автобусе и меня спросили «вы выходите» я ответил «да» а на остановке не остановился, типа за ранее надо готовится, т.е.я должен встать в болтающем автобусе с двумя пакетами стоять к двери….
      Ещё один случай, жду автобус на конечной, по карте показывает, что едет, а его нету, вызвал такси еду и смотрю автобус, которую я ждал стоит на кучияке, дальше не поехал, решил сэкономить…

      • Проехал я на одном из новых автобусов зелененький на задней площадке каляску не закарячиш да и мамашка без помощи не сможет это сделать. По сути большой пазик с удобными креслами!

        • В ПАЗик ты не только коляску, ты в час пик ж.. свою не закорячишь. И будешь трястись всю дорогу, стуча зубами. Выбор таких автобусов, по-моему мнению- компромисс, так как у нас есть маршруты, где большой автобус просто не проедет. Вполне прилично для маленького города.

  5. Качайче бабки в наш регион, раньше про алтайцев даже не знали кто мы и думал — почему в нашем регионе там мало людей, да потому что мало народу и меньше денег. Сейчас деньги закачивают в нашу сторону, у кого есть голова «ловите деньги ведрами и тазиками» и перестаньте пить — бухать. Займитесь делом, стройте, сдавайте, возите и учитесь грамматике….

  6. Мой отец работал на союзе , вы говорите , что они будут теперь делать о людях надо думать Помню как мой отец чинил пазик в свои выходные и ему это не оплачивалось , проработал в союзе 12 лет! Последней каплей стало , когда надо было поменять колесо , ваш предприниматель привёз колесо вместе со взрослым сыном , кинули ему и даже не помогли донести , опять же повторюсь деньги за ремонт не платили! Как вы с читаете хорошое это отношение , тем более когда человек у тебя 12 лет работает )) вот и делайте выводы

  7. Спустя пол месяца: автобусов на Кучияке почти нет. Только одна четвёрка, и всё. Ржавые ПАЗики как ходили по своему, так и ходят.

Прокомментировать

Напишите комменатрий
Отправляя комментарий, вы принимаете на себя ответственность за его содержание и безусловно соглашаетесь с Пользовательским соглашением
Укажите ваше имя (ник)

Загрузка...