Комитет по тарифам назвал причину роста цен на проезд по пригородным направлениям
Фото: Агрегатор новостей PW.

Комитет по тарифам назвал причину роста цен на проезд по пригородным направлениям

1 апреля 2024 года, 8:55
11

Разница в цене за проезд на городских и пригородных автобусах с 1 апреля связана с поступившими ранее заявками на увеличение тарифа от перевозчиков именно пригородных маршрутов. Об этом сообщает комитет по тарифам Республики Алтай.

Напомним, с 1 апреля тарифы на проезд в общественном транспорте на пригородных направлениях увеличатся с 24 до 27 рублей. Стоимость проезда в пределах Горно-Алтайска на городских маршрутах не изменится и сохранится на уровне 22 рублей. Однако если вы решите ехать по городу на межмуниципальном маршруте, то платить придется 25 рублей.

Как объяснили в пресс-службе комитета, в прошлом году Минрегионразвития РА провело торги на выбор перевозчиков по пригородным маршрутам. Победившие индивидуальные предприниматели обратились в комитет по тарифам за изменением предельной стоимости проезда именно по пригородным маршрутам.

На основании поступивших документов были пересмотрены предельные цены на этих маршрутах: по городу или внутри другого населенного пункта 25 рублей, пригород – 27 рублей.

При этом предложений по пересмотру цен от действующих перевозчиков по городским маршрутам не поступало. Стоимость проезда на городских автобусах осталась прежней – 22 рубля.

Стоимость остальных маршрутов, входящих в пригородное сообщение (из Горно-Алтайска до Куташа, Сайдыса, Дубровки и т. д.), предприниматели будут устанавливать самостоятельно исходя из стоимости одного пассажирокилометра (1,87 рубля).

Добавим, к городским относятся следующие маршруты: 1, 3, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 15, 17, 20, 21, 25. К межмуниципальным (пригородным): 100, 101, 102, 103, 105, 106, 109, 110, 111, 112, 115, 117, 121, 122, 123, 125, 127, 131, 138, 151, 201, 211, 217, 218.

Подписывайтесь на телеграм-канал Республики Алтай: оперативно рассказываем о главных событиях, ярко о нашей природе и с любовью – о людях. Ссылка https://t.me/solundar04

11 комментариев

  1. Только снижение цен, тарифов не требует обоснования — просто снижают и всё. Хотя очень давно не видел снижений — 17 копеек, после роста цены в 2,5 рубля не считается.

  2. А а если перевозчик попадет в немилость союзу его в город скинут пусть крохи собирает(((( Вот и коррупционная составляющая!!!! Не по людски всё не по людски(((( Есть и маршруты по городу куда только пригородные ходят не хорошо поступает комитет по тарифам((( И обоснование как-то однобокое не интересно им мнение людей(((

  3. Такого бреда в ценах еще не было, цены повышают, а порядка нет, работают как рыбы, молчком, кондуктора молчат, еденицы кто объевляет остановки, молчком заезжают на заправку, как буд то все пассажиры знают почему автобус сошел с маршрута, остановился у обочины, и водитель с кондуктором ждут когда недоумевающие пассажиры выйдут на проезжую часть и т.д. можно перечислять прелести в данной сфере.

  4. В сфере автоперевозок отсутствует здоровая конкуренция между частной организацией (Союзом) и муниципальным, ввиду отсутствия последнего. Необходимо вновь создать муниципальное предприятие ПАТП и за счет республиканского и федерального бюджете приобрести новые современные автобусы. Вот и будет частникам конкуренция. Кроме того в городе появятся новые автобусы, а то так и будем на старых пазиках ездить.

  5. Почему я должен платить за расходы междугороднего автобуса, при езде 6 остановок по городу??!! При отсутствии городских автобусов??? Тогда пусть межгород ездит до трактовой. Он идёт с гардинки, через весь город и я должен платить , потому что просто сел в него. «Вошёл не в ту дверь???» Прокуратура, а где вы??? Почему не стоите на страже интересов граждан??? Тарифный комитет давно не стоит ( ударение можно хоть куда ставить).

  6. От городских не поступало. Так они меняются постоянно. По два дня по одному маршруту, потом другой. Городских маршрутов в два раза меньше. И те по одному автобусу на маршрут. Уторм-вечером только пригородные едут, через весь город. Если бы союзу не выгодно было городские дешевле ездить, фиг они согласились бы на это. Как не стыдно комитету людей дурить??? Самим то не противно? Или откатить знатно союзные? Прокуратура, аууу

  7. Это тарифы в Алтайском крае Барнаул с 01.01.2023 — автобусами, осуществляющими перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по муниципальным маршрутам регулярных перевозок города Барнаула (включая маршруты в пригородном направлении) — 30 рублей Бийск с 01.01.2023г — 28 рублей на основных автобусных маршрутах и трамвае. В «экспресс-маршрутах». 35 рублей. Новосибирск разовый проезд в метро стоит 35 рублей, в автобусе также 35 рублей. Стоимость проезда в маршрутках не всегда фиксированная, в некоторых случаях зависит от расстояния и может достигать 50 рублей. Не кто не возмущается, а у нас сразу в прокуратуру жалобы посыпались, на маршрутном транспорте тоже люди работают и так-же заработную плату хотят получать, а не копейки

    • Барнаул 29 км, наш город 11. Зачем сравнивать длинное и толстое ))) А на счёт зарплаты, так работники не много больше получать будут. Вы наверно хозяин автобуса? Или из комитета? Какой то не внятный довод))) Вопрос не в том, что подняли проезд, а в том как!))) И почему одни по старому ездят, другие, а отсутствие альтернативы по новым, дурацким ценам. Нечего сказать, молчите пожалуйста!)))

Прокомментировать

Напишите комменатрий
Отправляя комментарий, вы принимаете на себя ответственность за его содержание и безусловно соглашаетесь с Пользовательским соглашением
Укажите ваше имя (ник)

Загрузка...