На буксировочной канатной дороге на горе Комсомольской установили новый канат. Об этом сообщает пресс-служба Администрации Горно-Алтайска.

Осенью 2023 года была проведена дефектоскопия каната с применением аппаратных средств обнаружения дефектов. Экспертиза показала, что канат не может быть допущен к дальнейшей эксплуатации по причине выбраковки троса и утраты в процессе эксплуатации его рабочих свойств.

Администрация города в кратчайшие сроки выделила необходимые средства для замены каната. Монтаж выполнило ООО «Кузбасский инженерно-консультативный центр по технической диагностике и экспертизе» из Междуреченска. Первая тренировка с использованием каната состоялась 19 января.

Кроме того, в мае 2023 года при проведении обследования здания спортивной школы были выявлены нарушения санитарного законодательства: недостаточно помещений для раздевалок, нет раздельных туалетов. Для устранения нарушений было принято решение о строительстве модульного здания.

В начале 2023 года правительство Республики Алтай выделило 5 миллионов рублей на укрепление материально-технической базы спортивной школы, отмечается в сообщении. Благодаря этому построено новое здание, где есть общий холл, три раздевалки, два туалета, помещение для охраны.

В горнолыжной школе обучается порядка 200 детей.

6 комментариев

  1. Зная, как всё устроено, предположу, что канат ещё бы столько же отслужил, если бы кому-то срочно не потребовалось что-нибудь недешёвое поменять.

      • Эта нечисть просто везде ищет, как бы навредить. Трос был действительно с повреждениями. В одном месте около 10 струн повреждено. Заключение гостехнадзора было о невозможности дальнейшей эксплуатации! Просто до недавнего времени на горнолыжке был семейный подряд в управлении, поэтому развалилось все… дай Бог помощи нынешнему руководителю решить все проблемы накопившиеся!

  2. Облогинский провальный проект, гора слишком крутая для спусков, можно сильно покалечиться, Комсомолка напротив Игмана более пологая, в детстве мы там катались.

  3. в начале 70-х запустили канатную дорогу на Тугае
    и что-то не припомнится, чтобы там буксировочный канат целиком меняли?

    а если вспомнить что до этого мы вообще на бугеле поднимались возле Трамплина —
    то тот вспомнит как частенько перчатки или варежки просто рвались
    от заусенец на буксировочном тросе?
    может дело и в советском стальном качественном тросе?
    а что и где сегодня покупают?
    вопрос?

    кстати, в городе с 10-х годов,
    это почти часто так — типа построили на десятки лет, не пройдет зима и все дороги в хлам

    так и с этой канаткой, то не так, это не так.
    головы не хватает, чтобы хороший добротный проект сделать и реализовать?
    может и сбер подтянуть для помощи?

Прокомментировать

Напишите комменатрий
Отправляя комментарий, вы принимаете на себя ответственность за его содержание и безусловно соглашаетесь с Пользовательским соглашением
Укажите ваше имя (ник)

Загрузка...