Сегодня, 26 октября, Бийский районный суд вынес приговор жителю Барнаула, который обвинялся в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц.
Напомним, резонансное ДТП произошло поздно вечером 5 сентября в районе села Полеводка Бийского района. По данным МВД по Алтайскому краю, в 21:55 на 378-м километре Чуйского тракта столкнулись и перевернулись автомобили Honda Stepwgn и бензовоз DAF с прицепом OZGUL Т22. В результате дорожно-транспортного происшествия погибли: водитель минивэна – женщина 1987 года рождения и четыре пассажира: дети 2006, 2007, 2015 и 2019 годов рождения. Это была семья из Кош-Агачского района, самой младшей погибшей было всего три года, а старший ребенок – 16-летний мальчик, который учился в Барнауле в спортивной школе олимпийского резерва. Следователи провели кропотливую работу по сбору и закреплению доказательной базы, в результате чего был сделан вывод, что именно водитель грузового автомобиля нарушил правила дорожного движения, и это повлекло гибель людей.
Суд установил, что подсудимый, управляя грузовым тягачом с полуприцепом-цистерной, следуя со стороны села Сростки в направлении Бийска, проявил небрежность, нарушил Правила дорожного движения и столкнулся с легковым автомобилем (ранее сообщалось – выехал на встречную полосу, двигаясь с нарушением скоростного режима, водитель встречного Honda Stepwgn пыталась избежать столкновения и в тот момент оправданно выехала на встречную полосу, куда в тот момент стал возвращаться и обвиняемый, в результате чего произошло ДТП).
Подсудимый виновным себя не признал, тем не менее счел его вину доказанной.
Суд приговорил обвиняемого к шести годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на три года, сообщает Объединенная пресс-служба судов Алтайского края. Мужчина взят под стражу в зале суда.
Приговор пока не вступил в законную силу и может быть обжалован.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
Судя по останкам покарёженного микро автобуса, скорость у него была явно выше разрешённой в населённом пункте….. 378 км. это именно село Полеводка, а не в его районе. Ни в коем случае не оправдываю водителя бензовоза. Я не по наслышке знаю как эти ребята мягко сказать «чудят» на Чуйском тракте, когда идут пустыми домой.
«Он двигался со стороны Горно-Алтайска, а мои со стороны Барнаула. По показаниям свидетелей, которые ехали сзади, у жены была скорость 50-60 км/час. Он вылетел ей на встречку. А она, по ходу дела, хотела избежать столкновения, и тоже выехала на встречную (его) полосу. И в тот момент он возвращается на свою полосу… Он 47 метров тащил нашу машину (Honda Stepwgn. – Прим. ред.), даже тормозного пути не было. Скорее всего, летел, не соблюдая скорости. Представьте, на вас летит большегруз, что бы вы сделали?»
Читайте на http://WWW.ALT.KP.RU: https://www.alt.kp.ru/daily/27446.5/4649359/
Ничего себе дали 6 лет, нужно по сильнее наказывать! Из-за такого поступка жизнь всей семьи нету!!!!!!!! Не представляю как с таким духом будет жить…….
Я не имею прав на вождение и не специалист по дорожному движению но скажу- Никогда ни при ни каких обстоятельствах нельзя выезжать на встречку. Тот возвращался на свою полосу и произошло … Надо максимально уходить в право и остановиться, лучше в кювет выехать. У меня родственник точно так погиб.
Пусть бог накажеть такк как спавидливо ъ нету
Водитель более менее быстрой машины при поездке Горно-Алтайск — Барнаул раз 20 выезжает на встречу при обгоне, данная ситуация очень неоднозначная. Есть ли видео с регистраторов? Почему водитель большегруза не признал своей вины? Он кого-то обогнал и вернулся в свой ряд, а женщина в панике свернула ему на встречку?
378 км Чуйского тракта — поселок Полеводка, действует ограничение скорости и запрет на обгон. Если установили вину водителя большегруза, значит были данные с видеорегистраторов, восстановили картину происшествия.
В зоне этого поселка, на подъезде и выезде часто происходят аварии. Слава богу кюветы там условные, даже летом уклоняясь от идущего в лоб получилось уйти вправо с обочины со съездом «в поле».
Машин много стало, скорости движения возросли, время на реакцию сократилось, качество обучения автошкол стало можно сказать посредственное, главное заработать денег, а не обучить.