Постоянно действующую рабочую группу по работе общественного транспорта создали в Горно-Алтайске. Первое заседание прошло 29 августа. Об этом в своем телеграм-канале сообщила мэр города Ольга Сафронова.
По ее словам, одна из «острых» городских проблем сейчас связана именно с работой общественного транспорта. «Негатива поступает много, что вполне объективно. Однако проблема комплексная, поэтому ее решение должно быть системным», – отметила она.
На прошлой неделе в мэрию пригласили автопредпринимателей, входящих в Союз. На встрече присутствовали более 20 человек: «Озвучивали свое видение ситуации и пути ее регулирования».
На первом заседании рабочей группы обсудили вопросы к работе единственной автогазозаправочной станции. «Направим официальные письма в адрес собственника от Минрегионразвития РА, мэрии и депутатского корпуса, где изложим все имеющиеся претензии. О результатах проинформируем», – пишет градоначальница.
Что касается проездных билетов, их следует начать переводить в электронный вид. Нуждается в регулировке работа терминалов. «К процессу готово подключиться Министерство цифрового развития РА и отработать со СберТройкой. Также помогут отрегулировать работу с системой ГЛОНАСС и подключить к ней Горкомхоз для организации контроля за выходом общественного транспорта на маршрут», – подчеркнула мэр.
До 31 августа Союз представит предложения по работе автобусов с 1 сентября. «Поручила учесть реальную ситуацию, связанную с дефицитом водителей и кондукторов. Важно, чтобы жители, стоя на остановках, четко знали, что смогут уехать. Итоговый график разместим в СМИ и соцсетях. Начало положено. Продолжаем работать!» – подытожила мэр.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
А где обещанные большие и комфортные автобусы? Или опять бла-бла-бла? Интересно, еще есть столицы регионов, где консервные банки людей возят по маршрутам?
Однако, а почему администрация города так поздно начала реагировать на острейшую проблему. На ситуацию нужно было реагировать давно. Авто бизнесмены получили своë -тариф на перевозки подняли а мы пассажиры остались ни с чем. Почему оплатив проезд за месяц вперёд и имея проездной билет люди вынуждены ходить пешком.
На Авито со скидкой можно купить проездной билет. Он безлимитный. Хоть весь день используй. И даже можно передать другому.
А когда возьмут на контроль вывоз мусора!!!!!!
Помнится мне одна пасика в Майминском районе стаит на контроле но чет дело о сносе так и не сдвинулось с мертвой точки((( Когда за снежный калапс возмутся))))))))))))))
Н-да что сказать! Что за группа, кто в нее входит, как они будут контролировать, кто эту группу контролирует……. одни вопросы!!!!!!! По делу нет конкуренции вот и итог, кое кто зажрался, кое кто из администрации пустил на самотек «И так сойдет». Решать не чего и менять они не будут(( Будим дальше по пол часа автобуса на проспекте ждать(((( ИПешник не поднимет зп водителю и кондуктору, водитель который должен пахать 7-8 дней без выходных а в положенный выходной должен ремать свой автобус и за это ИПешник не будит платить.Поправ-те меня если я не прав водила робит весь день зп примерно 2500, кондуктор примерно 2000р за весь день это с 6 утра до 22 часов. У ИПешника гараж максимум и нет механиков и это делает водила, но мало кто в таком темпе может долго работать…… Админестрация которая положила болт ездит на козенных машинах и им норм а вот простые люди мучуются чтоб уехать куда не буть на пазике…. А вот Союз по сути это так илюзорная контора которая нафиг не нужна и изжила себя за все время существования!
Однако, если местные авто бизнесмены не могут выполнять взятые на себя обязательства пусть администрация города приглашает иногородних бизнесменов. Может уже пора вмешатся в решение создавшейся проблемы губернатору нашего региона.
Ага иногородние бизнесмены решат… бред!…
У нас же все для людей, но проблема в отсутствии конкуренции. Утром рано хрен куда уедешь и вечером тоже. Конкуренция будет, будет и зарплата водителям и кондуктору.
«Олег Вчера в 19:07
А где обещанные большие и комфортные автобусы? Или опять бла-бла-бла?»
А мы бы при желании могли бы переплюнуть все страны, создать один безостановочный автобус, совместить остановки с одной общей остановкой на две (в армии за две минуты можно много сделать) минуты и ползал бы этот автобус туда-обратно бесконечной змеей. Похлеще всяких метро.
Вот у тебя бак то течёт… Боярка?
Чей-то не могу увидеть обещанных предложений Союза по решению проблемы? Вроде новое расписание должны были представить 31 августа? А и де, онО? Сегодня утром, в 7 часов на 103, с водоканала, уже на ГТФ (Оптовая база) автобус был битком. С 5 школы кондуктор уже вообще не подавал признаков «жизни». Так битком и ехали, часть людей осталась на остановках. Сколько человек рассчиталось? А сколько зайцев?. Какие могут быть сборы в такой толчее? Союз сам себе копает яму. А потом жалуются, что мало сбора. Сделать нормальное расписание. Выдавать чеки за проезд, и, я уверен, доходы поднимутся. В толкучке и давке, вообще нет желания платить за предоставленную услугу.