Комиссионное обследование дорог, отремонтированных в 2019-2020 годах по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», проходит на территории Горно-Алтайской агломерации. Об этом в своем инстаграме сообщил министр регионального развития Республики Алтай Константин Зорий, лично принимающий участие в работе комиссии. Обследование проходит в рамках гарантийных сроков и продлится до конца месяца.
Комиссия, в которую хотят входят представители Упрдор «Алтай», «Горно-Алтайавтодор», сотрудники стройконтроля, администрации Горно-Алтайска и Майминского района, а также представители подрядных организаций, проверили состояние улиц Вербицкого, Колхозной, Чкалова, Кирова, 75 лет Победы, В.И. Чаптынова, а также часть улиц Г.И. Чорос-Гуркина и Э. Палкина.
Основные дефекты, выявленные в ходе обследования: наличие швов и трещин в асфальтобетонном покрытии, разрушение бордюрного камня, дефекты в зоне ливневых и газовых колодцев.
Кроме того, отмечено некачественное выполнение подрядными организациями работ по зимнему содержанию объектов, в том числе нарушение целостности тротуаров, размывы в зоне кюветов и другие недостатки.
Как отмечает министр, все выявленные дефекты будут устранены за счет подрядных организаций в рамках гарантийных обязательств в установленные сроки.
«Новости Горного Алтая» © 2007-2024
В ШЕБАЛИНО НАДО ПРОВЕРИТЬ!!!
Проверьте начало ул.Промышленная (поворот с пр.Коммунистического) — по иронии судьбы там прямо от инф.знака (таблички) о ремонте в рамках гос.программы прогрессирует яма, дискредитируя работу подрядчиков и властей.
Издевательство над горожанами. Разворотили Социалистическую и всю неделю водители ломают подески. С ямами было лучше.
«Как отмечает министр, все выявленные дефекты будут устранены за счет подрядных организаций в рамках гарантийных обязательств в установленные сроки.» То есть кое-как и на время , залатают дыры?
1. Всё почти перекрестк/с’езды/ с ул. Ленина Подгорной в майме сделаны с нарушениями правил, ни по длине ни по ширине.
2. Тротуары хорошие, однако опять же перекрёстки, спуски с тротуаров очень крутые а когда спустился то прямо в лужу,т.к. примыкания отвратительные. То же на переходах.
3.до ремонта на всех перекрестках стояли мусорные урны. Было удобно и чище. Урны срезали и куда Ребенок, взрослый бросит фантик, окурок? На тротуар или дорогу. Это плохо.
Их не проверять, а ремонтировать нужно, а то как обычно 1 работник, 2 начальника, 3 инспектора. Лучше бы занялись грамотным проектированием перекрестков, шириной проезжей части, мест установки светофоров и тд. Столько решений на поверхности, которые могли бы решить и проблемы пробок в час пик, и износ дорог, такое ощущение, что дети сидят балуються или эксперимент какой-то — поставим здесь светофор посмотрим, через месяц уберём, нарисуем здесь пешеходник /разметку, через полгода перересуем, потому как ерунда получилась. Ау там есть грамотные инженеры, проектировщики? — или одни менеджеры, управленцы?
Вот вы так «умно» Рассуждаете. Расскажите ка, как решить проблему износа покрытия?
Правильно и грамотно без приписок наносить покрытия .
Для начала, уже лет 10 назад надо было, сделать объезд города, чтобы все фуры не ехали через мебелку и чорос. Ну а остальные нюансы, про качество на этапе ремонта итак все знают
Для чего эти проверки????Два года прошло или год после ремонта и они проверяют?Странно то,что лично министр Зорий и построил эти безобразия.Все новое покрытие по республике в трещинах а они шоу устроили.Для асфальта разве год или два это срок службы?
Оригинально. Зорий (на новом посту) лично проверяет то, что сделал (на прежнем)………
Да вы что, серьезно? Он проверяет то, что сделали другие. За дороги внутри Горно-Алтайска и Маймы Горно-Алтайавтодор не отвечал так-то.
Автодор не отвечает за городские дороги.Это правильно. Но стройконтроль осуществлял Стандарт барнаульский за городскими дорогами.А это ребята Зория.И сам он лично контролировал все в городе.
Не волнуйтесь бригада тяп-ляп из Армении уже прибыла.