Версия: Командир Ми-171 доверил управление постороннему человеку
Второй пилот Максим Колбин, выживший в авиакатастрофе в Горном Алтае, заявил, что в роковом рейсе он не управлял вертолетом, а находился в грузовой кабине. Это заявление проливает свет на причины катастрофы Ми-171 RA-22463 авиапредприятия «Газпромавиа». Внешних предпосылок к аварийной ситуации не было – отличная видимость, тихая и ясная погода. Причина катастрофы, скорее всего, кроется в «человеческом факторе», пишет Life.ru. В кресле пилота, по всей видимости, сидел 50-летний Владимир Подопригора, бывший командир летного отряда из Горно-Алтайска. (далее...)
Министр иностранных дел России Сергей Лавров выразил соболезнования семье погибшего в авиакатастрофе на Алтае заслуженного артиста Республики Алтай Василия Вялкова, а также родственникам других жертв. 

В Республике Алтай заканчивается спасательная операция по поиску и эвакуации пассажиров потерпевшего 9 января крушение вертолета Ми-171 томского филиала авиакомпании «Газпромавиа». Об этом 13 января на пресс-конференции в Горно-Алтайске заявил врио начальника Сибирского регионального центра МЧС России Данияр Сафиулин, сообщает агентство REGNUM. 
Командир воздушного судна Алексей Баяндин и старший бортовой механик Александр Вертей, погибшие 9 января в результате крушения Ми-171 в Кош-Агачском районе Республики Алтай, являлись жителями Новосибирска, а не Томска, как сообщалось ранее. Как пояснили «Новостям Горного Алтая» в авиакомпании «Газпромавиа», они являлись сотрудниками томского филиала компании с рабочим местом в Томске, в то же время были зарегистрированы в Новосибирске, где проживают их семьи. 
«В связи с начавшимися спекуляциями на тему того, кто, зачем и для чего находился на борту потерпевшего крушение вертолета, хотел бы сказать следующее: каждый человек вправе распорядиться своими выходными днями и своими средствами», — заявил 12 января на совещании с членами правительства Республики Алтай губернатор Александр Бердников. 

Доллар США:
10 китайских юаней:
100 казахских тенге: 