Страховые компании подводят итоги года. Это было время, когда в полную силу заработал закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. Как оценивают ситуацию с «автогражданкой» специалисты и менеджмент холдинга Росгосстрах? Вот что рассказывает об этом руководитель управления Росгосстраха по Республике Алтай Ольга Николаевна Рязанова.

РЯЗАНОВА Для начала скажу, что автовладельцы в большинстве уже поняли: «автогражданка» — не очередной налог, а тот социальный механизм, который делает отношения на дорогах более цивилизованными, который финансово защищает пострадавших в дорожных авариях.
В то же время налицо — повышение страховой культуры населения. К полису ОСАГО относятся уже не как к бумажке, которая позволяет уладить формальности в автоинспекции, а как к важному финансовому документу.
Одним из результатов ОСАГО стал рост потребностей автомобилистов в других видах страховых услуг — в частности, добровольном комплексном автостраховании.
И еще — самим страховщикам стало понятно: после первой массовой волны «автогражданки» работы у них не убавится. Ведь поток автомобилей на дорогах растет, и всем этим машинам, как и их владельцам, будет нужна страховая защита.
ВЕДУЩИЙ Росгосстрах является в России безусловным лидером ОСАГО. Как считаете, Ольга Николаевна, почему?
РЯЗАНОВА Действительно, около 40 процентов всех российских автовладельцев доверили свою страховую защиту нашей компании. И дело не только в масштабности Росгосстраха, наличии широкой сети региональных представительств и опытных агентов, но и в доверии людей к фирме, работающей под эгидой государства.
С другой стороны, наше лидерство — результат очень напряженной и целенаправленной работы. С самого начала в Росгосстрахе реально представляли потенциальную убыточность нового вида страхования. С учетом этого была проведена оценка необходимых инвестиций, разработаны детальные бизнес-планы.
Сущность страхования — в урегулировании убытков. Росгосстрахом создана широкая сеть центров по урегулированию убытков, которые полностью отделены от офисов продаж, укомплектованы профессиональными кадрами, оснащены современным программным обеспечением. Все это позволяет оперативно рассчитывать ущерб по автомобилям любых марок, как импортных, так и российских. Действует такой центр и в нашей республике.
ВЕДУЩИЙ Закон об ОСАГО работает в России с середины прошлого года, но он до сих пор вызывает оживленные дискуссии. Как на это реагируют страховщики?
РЯЗАНОВА Да, за это время выявились недоработки и в самом законе, и в тех правилах страхования, которые приняты на его основе. Например, не до конца отработаны методики расчета убытков. Автостраховщикам предстоит подготовить взвешенные предложения на этот счет. Цель — облегчить клиентам устранение дорожных происшествий и обеспечить быстрое возмещение ущерба.
Другой острый вопрос — тарифы: идут споры о том, каким должен быть их размер? В Росгосстрахе считают, что окончательное решение выносить пока рано. Многие договоры с автовладельцами завершают свое действие в 2005 году, так что статистика по обслуживанию этих договоров будет известна лишь к следующей осени. Тогда и можно будет делать какие-то выводы.
Никогда раньше страховые компании России одномоментно не сталкивались с таким огромным количеством клиентов из числа физических лиц. Поэтому больше всего проблем — в системе клиентского обслуживания, которая во многих компаниях еще не до конца выстроена.
Любое ДТП — это психологическая травма и материальные затраты для пострадавшего. Но реализация закона об ОСАГО привела к серьезному росту нагрузки на автоинспекцию. Сплошь и рядом сбор документов после ДТП превращается в сложный и долгий процесс. Задача состоит в том, чтобы добиться максимально быстрой выплаты страхового возмещения, причем, не доводя дело до судебных разбирательств.
ВЕДУЩИЙ А делается ли что-то Росгосстрахом для этого уже сейчас?
РЯЗАНОВА Безусловно, делается. Уже упоминалась работа по урегулированию убытков путем создания специальных центров. Росгосстрах — солидная и надежная компания, и для нас крайне важны такие понятия, как репутация и лояльный клиент — т.е. тот, который из года в год возобновляет договоры страхования. Нам приходится задавать высокие стандарты сервисного обслуживания населения, пусть даже в ущерб сиюминутной выгоде.
С другой стороны, мы никогда не даем популистских обещаний, все наши предложения — реальны. В настоящее время автовладельцам предлагается целая линейка дополнительных услуг на выбор. Это и комплексное страхование, и продукт Росгосстрах АВТО «ЗАЩИТА», и РГС-ТАЛИСМАН «Дорожный», обеспечивающий выплаты всем пострадавшим в дороге — водителям, пассажирам, пешеходам.
Всех, кого интересуют подробности, приглашаем в наш пункт продаж — он находится по ул. Улагашева, 13. Можно прийти в офис Горно-Алтайского филиала — пр. Коммунистический, 1. Наши специалисты придут к клиенту домой — достаточно позвонить по телефонам 4–19–48 или 4–28–41.

Медиа-центр «ГАЛ-Инфо»