Авиарейсы в Горно-Алтайск могут получить федеральное субсидирование

Авиарейсы в Горно-Алтайск могут получить федеральное субсидирование

3 февраля 2016 года, 9:36
5

Приоритетными авиамаршрутами, которые могут получить дополнительные федеральные субсидии для привлечения пассажиров, станут рейсы в Сочи, Анапу, Симферополь и Горно-Алтайск, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли.

В конце прошлой неделе представителям туристического сообщества поручили сформировать приоритетные внутрироссийские направления для субсидирования авиаперевозок. Они хотели бы в первую очередь включить в список «города повышенного спроса в межсезонье» — Сочи, Анапу, Симферополь, а также Горно-Алтайск. По словам одного из собеседников издания, речь идет о выделении 600 млн рублей – это часть средств из неосвоенных субсидий авиакомпании «Трансаэро», которые в общей сложности оцениваются в 1,1 млрд рублей. Еще около 500 млн рублей из данных средств пойдут на субсидии для железнодорожных и автобусных перевозок.
Накануне рабочая группа при Ростуризме направила в Минтранс список приоритетных авиационных направлений, в который вошли 22 города. По словам вице-президента Ассоциации туроператоров России Дмитрия Горина, речь пойдет о субсидировании рейсов в период низкого туристического сезона, то есть, прежде всего, весной и осенью.
«Наша основная задача сводится к тому, чтобы увеличить продолжительность сезона на внутренних направлениях», — сказал он.
В 2015 году действовали пять программ господдержки региональных и местных авиаперевозок: на Дальнем Востоке, в Калининградской области, Поволжье, Сибири и Крыму. В 2016 году на эти цели предусмотрено около 9 млрд рублей, а сейчас речь идет о дополнительной поддержке. В декабре прошлого года  глава Минтранса Максим Соколов сообщил, что изменение модели субсидирования внутренних авиаперевозок обсуждается в связи с ограничением полетов в Египет, Турцию и на Украину. Цель программы состоит в поддержании отечественных курортных направлений, таких как Алтай, Байкал, Урал и Камчатка.
В то же время механизм действия программы вызывает вопросы у авиаторов. Собеседник газеты в одной из авиакомпаний отметил, что обсуждается вариант выделения субсидий на пассажира, а не на рейс целиком, что автоматически ставит под сомнение «наличие дешевых билетов и заполняемость самолета», особенно в низкий сезон. Авиакомпании же настаивают на выделении субсидий на рейс в целом, а не на каждого пассажира, иначе участие в программе будет для них невыгодным.
Предполагается, что государство сможет субсидировать половину стоимости тарифа. Но компенсация со стороны государства должна быть адекватной расходам авиакомпаний, подчеркивают источники «Коммерсанта».
Договор об участии в программе субсидирования, где описывается фиксируемый тариф, заключается с Росавиацией на год, поясняет один из источников, но стоимость наземного обслуживания судов дорожает «чуть ли не ежемесячно», а лизинговые платежи за самолеты иностранного производства номинированы в валюте. В результате перевозчик не покрывает затрат и не обеспечивает себестоимость рейса. В то же время резкое увеличение тарифа чревато оттоком пассажиров и закрытием новых направлений. Поэтому эксперты полагают, что «лучше выбрать направления с более или менее предсказуемой экономикой».
По мнению исполнительного директора «Авиапорта» Олега Пантелеева, отрасли в целом можно помочь и, обнулив НДС на внутренние перелеты или ограничив темпы роста на некоторые услуги аэропортов, которые при перелетах на небольшие расстояния оказывают существенное влияние на стоимость тарифа.

Подписывайтесь на телеграм-канал Республики Алтай: оперативно рассказываем о главных событиях, ярко о нашей природе и с любовью – о людях. Ссылка https://t.me/solundar04

5 комментариев

  1. вот вот, реально сделали бы лучше на Питер прямой рейс, а то и по вашему кривому и с пересадками иной раз 25000 в один конец выходит

  2. Школьники, студенты, а больше их родители очень ждут субсидию, особенно на Москву. Детей учить сейчас очень дорого! Александр Васильевич помогайте…

Прокомментировать

Напишите комменатрий
Отправляя комментарий, вы принимаете на себя ответственность за его содержание и безусловно соглашаетесь с Пользовательским соглашением
Укажите ваше имя (ник)

Загрузка...